BENZ W124-260E ワイパーゴム交換記。
ワイパーゴムの硬化のためか動作音が少し大きくなった様に感じましたので、
梅雨入りを前に、ワイパーゴムの交換をする事にしました。(2004.06.04)

ゴム部は安くて品質のよい日本製を使うことにしました。
サイズ、形状を事前にチェックしておき、適合できそうなものを
探さなければなりません。

HP作成者　ｍａｇ　への　E-Mail　　

	カー用品店（オート後退？）で適合できそうなものを 探しました。 ピッタリのものはありませんので、長さは長いめ、 固定グリップの幅を考えると、写真のものが使用 できそうです。製造元はPIAA　と書いてあるので 日本製でしょう。 6mm幅・長さ70cmのものでトヨタ・エスティマ用ブレードの 交換部品です。 値段は￥７１４　でした。
	断面形状の絵です。
	ワイパーブレードの取り外しはワンタッチでできます。 矢印の部分を下に指で押すと固定解除となります。
	ブレードを５ｃｍほど持ち上げ矢印の部分を押し下げた 状態です。 この状態でブレード部を車中央方向にスライドさせる だけです。簡単ですね。 ※取り付け時は外す時と逆に行うだけです。
	古いゴムを取り外し、新しいワイパーゴムを取り付けましたが、 当然、長さが合いません。 長すぎたゴム部、サイド金具を切断しました。 切断するのはワイパー外側（外周側）です。 内側はゴムの一部がくぼんでいいるところにグリップ部の 位置を合わせます。（ワイパーゴムに付属の説明書参照）
	切断中、ばたつかないようにマスキングテープで簡単に 固定しておくと切りやすいです。 下は、切断に使ったグラインダーです。 切断はゆっくり切っても１０秒くらいできれいに切れました。
	取り付けは Ｕ字型の金具に引っかけスライドし、 固定レバーを上に押し上げれば固定できます。
	ワイパーゴム取り替えが完了しました。 このワイパー シングルワイパーなのに、ふき取り面積が大きく 優れものだと思います。 少し注意がいるのは、ガラス面に水滴が多い時に 動作させるとふき取られた水が左右に飛び出し、 通行人にかかる可能性があることです。
	追伸：交換後気づいたこと。 ふき取り効果は問題なし。 動作音は静か、ビビリ音なしと快調です。 しかし、ワイパーに遠心力がかかるためか 補助金具が外側にずれてくることがありましたので、 ワイパーの中心側の端の部分（約1cm）の金属と ゴム部（両面）を瞬間接着剤で固定しました。 参考にしてください。