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シフトブッシュはヤナセで購入しました。
部品購入
ヤナセ シフトブッシュ 115 992 03 10 @¥240
サイズ
内径9.5mm 幅 13.5mm リング径16.0mm
外径 20.2mm
(サイズはゴムなどで代用品を作る場合に参考に
してください)
さわった感じは堅いゴムのようで少し弾力があります。
材質は半透明で、見た感じ クラゲのようです。
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ATシフトレバー下部のリンク箇所です。
この穴にブッシュをはめ込まなくてはなりません。
手ではめこむことは堅くて、事実上不可能です。
整備工場では特殊工具を使うのでしょう。
入りやすくするため、少し削ることにしました。
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カッターナイフで簡単に削れます。
溝の高さが半分くらいになるくらい削りました。
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それでも手の力では入らないため、
バイスプライヤーを使い、かろうじてはめ込むことが
できました。
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リンケージの固定クリップです。
ヤナセで在庫が無いため、古いのを使うことに
しました。
場所が狭く手ではなかなか装着できません。
そこで、細いラジオペンチを使い装着させる方法を
考えました。
左の写真の様にスプリング部に挟み込みます。
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内側はこんな感じです。円形の中にシャフトの溝が
入り抜けなくなります。 |
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これでワンタッチ(3秒)で装着出来ます。
シャフトの溝にはめてスライドしラジオペンチを
引き抜くと完了です。
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装着完了しました。
装着後は装着に不備がないか、
各部を揺すって確認しましたが問題ないようです。
※クリップを外すときはマイナスドライバを挟み込み少し浮かせ
ながらスライドさせますと簡単に外れます。 |