BENZ W124-260E パワステフィルター交換記。
パワステオイルは、上抜きで2年ごとに交換しています。フィルターは過去に汚れ具合を見るため外して点検したことは有りますが
交換は今回が初めてです。
ディーラーで部品の在庫を聞くと在庫なしとのことで、ヤフオクで探してみると有りました。OEMで価格は
¥1000(パッキン付き)。純正はヤナセで¥1910と聞いていたので、送料(定形外郵便\140)を入れても安いので
購入しました。 蓋のパッキン付き(?)でしたが、サイズが合わず(5mm大きい)使用出来ませんでした。(記2006.03.03)
交換は簡単です。
HP作成者 mag への E-Mail
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OEMのフィルター(\1000)購入 蓋裏のパッキン(?)付きでしたが サイズが合わず使用出来ません。 |
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GERMANY と書いてあります。 Arizonaという文字も有りますのでアメリカ経由で 日本に入ってきたものかも知れません。 ちなみに外したフィルターの型番は部品に 7672 041 127 と刻印してありました。 |
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パワステフィルターはこの中に入っています。 上のゴムのネジを手で左に回すと外れ、蓋を外せます。 ゴミの混入を防ぐため、ラジエーターホースの下側等 周りをきれいに清掃しておくと安心です。 |
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蓋を開けて タンクの底に押さえ込まれているフィルターを 外しにかかります。センターの支柱の押さえ10mmナット を外します。 ロングソケットレンチが有ればラクチンです。 白いプラスチック部の中にスプリングが入っていて スプリングで押し上げられているので、プラスチック部を 手で下に押し下げながらナットを外すと安心です ナットの回転でプラスチックを 削って粉がタンクに落ちる心配が有ります。 |
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ナットを外しました。 下のスプリングでプラスチックの部分が上に 上がって来ます。 外したナットは天地がある様なので組むときは 同じ様に入れましょう。 |
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プラスチックの円筒状の部分を上に引き抜きます。 スプリングが有りますので、これも引き抜きます。 (オイル面がオレンジの部分は照明器具が写り込んで いるためです)^^; |
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タンクのオイルを抜きます。 オイル差しで吸い出しました。 約250ccほど抜き取ると底のフィルターが 見えてきます。 |
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この状態でフィルターを引き上げます。 針金の先を曲げたモノで穴の所を引っかけ、 上に引っ張ると上がって来ます。 オイルが垂れないよううまく外しましょう。 |
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新しいフィルターを入れました。 |
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外した時と逆に組みます。 |
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プラスチックの部分を手で押し下げて、 ナットを締めます。 ナットはネジが切って有るところまで締めると 止まります。きつく締める必要はないと思います。 |
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取り付けが完了しました。 |
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パワステフルードの注入です。 新オイルですので、ゴミは無いと思いますが、 紅茶のネットで一応ゴミ防止処置をしています。 |
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プラスチックの▽の所まで注入します。 今回は3mmほど多く入れました。 (一回走って冷えてからレベルを確認したところ わずかに液面が下がっていました。) |
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パワステオイルは、Agipを使っています。 250cc入りです(\924税込み)。 これ一本でタンク内のオイルの交換は なんとか足ります。 |
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外したフィルターです。 真っ黒では無く、コゲ茶色でした。 何かの参考になりましたでしょうか。^^; |